近日，河鋼集團(tuán)邯鋼公司定制生產(chǎn)的新一批60N規(guī)格U71MnG百米高速重軌下線交付客戶，經(jīng)檢驗(yàn)，產(chǎn)品表面質(zhì)量、尺寸外形和理化性能均滿足TB/T2344.1-2020標(biāo)準(zhǔn)要求，焊軌后將用于設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的渝昆高鐵項(xiàng)目建設(shè)。目前，邯鋼與客戶已簽訂合同1.8萬余噸。

邯鋼持續(xù)推進(jìn)“兩個(gè)結(jié)構(gòu)”優(yōu)化，瞄準(zhǔn)鐵路建設(shè)領(lǐng)域高端材料新需求，不斷深化與中國鐵路總公司及各鐵路局對(duì)接交流，密切跟蹤參與國內(nèi)重點(diǎn)鐵路項(xiàng)目建設(shè)，不斷加大高端特色系列重軌產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)力度，依靠產(chǎn)品品質(zhì)、技術(shù)服務(wù)等優(yōu)勢贏得更多客戶青睞，進(jìn)一步提升了高端精品重軌銷量。生產(chǎn)前，邯鋼重軌技術(shù)營銷團(tuán)隊(duì)與客戶加強(qiáng)溝通對(duì)接，為滿足客戶需求，研究制定最優(yōu)生產(chǎn)組織、工藝控制和產(chǎn)品發(fā)運(yùn)等方案。生產(chǎn)中，針對(duì)產(chǎn)品高平直度等嚴(yán)苛要求，技術(shù)人員制定了詳細(xì)的鑄坯切割等工藝優(yōu)化措施；采用自主研發(fā)設(shè)計(jì)的“全萬能軋制工藝”，在軋制端優(yōu)化制定了保障軋制溫度等全流程技術(shù)措施，確保了成品鋼軌高尺寸精度、高表面質(zhì)量、高平直度，質(zhì)量完全滿足客戶需求。

渝昆高鐵是連接重慶市與云南省昆明市的高速鐵路，是我國“八縱八橫”鐵路網(wǎng)京昆通道的重要組成部分。線路建成后，將成為西南地區(qū)對(duì)外開放和國家“一帶一路”的大通道，促進(jìn)西南對(duì)外經(jīng)貿(mào)合作，支撐西南成為向東盟-湄公河流域?qū)嵭写箝_放、大合作的窗口。