12月5日，中國船舶集團旗下廣船國際在上海舉辦的中國國際海事展上攜手最終租方韓國Hyundai Glovis公司與船東HMM公司簽署6+4艘全球最大10800車汽車運輸船（PCTC）訂單。其中6艘實船當即生效，4艘選擇船將于實船生效后3個月內由船東決定是否生效。

至此，廣船國際已承接31艘汽車運輸船實船訂單（不含4艘選擇船），其中已經完工交付2艘船，手持實船訂單29艘船，在該細分市場的接單量穩(wěn)居全球第一。

中國船舶集團董事長溫剛、副總經理盛紀綱見證簽約。廣船國際總經理陳激出席簽約儀式，廣船國際副總經理周旭輝代表公司簽署合同。

該型船為廣船國際在建的8600車汽車運輸船的升級船型，載車量為10800輛轎車，為目前全球最大的汽車運輸船，其載車數量和綜合性能將在全球現有的汽車運輸船上再次實現質的跨越。這船型采用LNG/燃油雙燃料推進模式，并預留氨燃料動力和甲醇燃料動力接口，在節(jié)能減排方面具有卓越性能，代表了目前汽車運輸船最先進的技術水平。

租船方Hyundai Glovis公司隸屬于韓國現代集團，是一家綜合性的航運和物流公司。該公司長期為韓國現代汽車、起亞汽車和德國大眾汽車提供穩(wěn)定的汽車海運服務。

自2020年以來，廣船國際經營研發(fā)團隊敏銳地預測到全球汽車貿易將進行重構的機遇，充分發(fā)揮公司在滾裝和雙燃料船型等方面的技術優(yōu)勢，以汽車運輸船作為“換賽道”競爭的切入點，進行了深入的前期開發(fā)和船型準備，與主流汽車船貨主、物流公司、船東建立了需求互通和技術互信，僅用兩年多的時間實現了承接訂單從“零”到“世界第一”的跨越。

目前，廣船國際汽車運輸船訂單交船期已排至2028年底。2023年，已經順利完成首批7000車汽車運輸船前2艘船的交付。通過在建造中不斷優(yōu)化生產流程，提高生產效率，后續(xù)船的建造將越來越快。隨著這批6艘10800車汽車運輸船訂單的承接，再次鞏固了廣船國際在汽車運輸船細分市場的全球領先地位。

來源：我的鋼鐵